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摘要:
针对一些设备局部需要产生固定幅度和频率的振动,同时又要将该部分与其他部分之间做隔振处理,以避免其产生的振动对其他部件产生不良影响.文章通过对比单自由度无阻尼系统、单自由度有阻尼系统、双自由度无阻尼振动系统,探讨了振动系统中阻尼、中间质量大小以及刚度分配在有固定幅度与频率的振动源的振动系统中对底座受力的影响.
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文献信息
篇名 固定幅度和频率的振动系统中阻尼及中间质量对底座受力的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 固定振幅 阻尼 中间质量 底座受力
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 汽车仿真与测试
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 U467
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊华 烟台大学机电汽车工程学院 25 228 9.0 14.0
2 赵明健 烟台大学机电汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
3 宋佳 烟台大学机电汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
4 张长法 烟台大学机电汽车工程学院 3 0 0.0 0.0
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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