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摘要:
山区公路的线形构成了公路的主骨架,是路基、路面、桥涵构造物等设计的基础.公路线形设计的优劣决定着公路建成后所能发挥的安全性、舒适性、经济性的程度,同时也是影响公路沿线开发利用程度的主要因素.因此,山区公路线形设计的优劣是该路段总体设计和使用效能的主要评价指标.本文从设计标准定位、平面设计方法、纵断面设计方案等方面介绍了对山区公路路线设计的一点体会,提出加速度变化的下坡路段道路线形设计的安全评价方法,以期为公路下坡路段的线形设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 论山区公路下坡路段的线形设计安全评价方法
来源期刊 各界 学科
关键词 山区公路 线形设计 下坡路段 坡度值 安全评价
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 各界前沿理论
研究方向 页码范围 186
页数 1页 分类号
字数 1672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3906.2018.12.144
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡贵鲜 2 0 0.0 0.0
2 王流兵 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
线形设计
下坡路段
坡度值
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
各界
半月刊
1007-3906
61-1302/D
西安市雁塔区二环南路东段388号省政协《各界》杂志社
chi
出版文献量(篇)
11018
总下载数(次)
37
总被引数(次)
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