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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
珠三角城际广佛环线GFHD-2标,起点为金融城站(不含),终点为竹料站(不含),线路全长26.591km,线路途经广州市天河区、白云区,共四站五区间.其中太和站前后1735m位于石灰岩区域,岩溶中等发育,采用明挖法进行施工.施工前对岩溶进行探测,发现溶洞时对其进行充填注浆.岩溶注浆采用先导勘探法,遵循"先探后灌,探灌结合"的原则,先进行钻孔作为先导勘察孔,探明岩溶发育、分布情况,再进行相应处理.勘察设计阶段,揭示该段以灰岩为主,地表下存在土洞、流塑层、溶洞、裂隙,且溶洞大小不一.本文依据该工程实例,展开施工阶段对岩溶处理施工方法的技术研究,为类似工程提供借鉴经验.
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文献信息
篇名 明挖基坑岩溶处理施工技术研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 明挖基坑 岩溶处理 处理施工技术
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 139-140
页数 2页 分类号 K928
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.05.133
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
明挖基坑
岩溶处理
处理施工技术
研究起点
研究来源
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期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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27052
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61731
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