原文服务方: 科技与创新       
摘要:
依据服务设施布局的“中心地理论”,从旅游服务综合体的功能角度,分析了影响旅游服务综合体布局的交通条件、景区品质与数理和行政3个要因素及其在布局中的影响作用,以吉林省为例,对交通条件和景区品质规模2个因素进行量化建模,建立交通相对密度指数和景区相对密度指数.分析了吉林省旅游服务综合体的布局等级体系,根据等级布局指数模型,划分三级布局体系.
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文献信息
篇名 旅游服务综合体等级体系布局研究——以吉林省为例
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 旅游服务综合体 等级布局体系 综合交通 交通相对密度指数
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 1-3,8-9
页数 5页 分类号 F509.1
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.20.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔亚平 59 311 11.0 14.0
2 顾晓锋 11 21 3.0 4.0
3 闫长平 5 7 2.0 2.0
4 李今朝 5 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅游服务综合体
等级布局体系
综合交通
交通相对密度指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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