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摘要:
本文针对柴油机的尿素选择性催化还原系统(Urea-SCR)展开相应的研究.以Matlab软件为仿真平台建立了前馈控制模块、氨存储模块、催化器模型、闭环控制模块的SCR闭环控制策略,并对控制策略在欧洲瞬态测试循环(ETC)进行验证.结果表明:催化器下游的NOx浓度为1.5001g/(kW·h),NH3的浓度为22ppm.能够达到国V排放标准.
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文献信息
篇名 基于MATLAB柴油机Urea-SCR系统闭环控制策略仿真
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油机 尿素选择性催化还原 控制策略 NOx浓度 排放标准
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号
字数 2359字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晓章 合肥工业大学汽车与交通工程学院 32 71 5.0 6.0
2 吴恒 合肥工业大学汽车与交通工程学院 4 2 1.0 1.0
3 程开荣 2 4 2.0 2.0
4 谷林强 3 2 1.0 1.0
5 何家胜 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
尿素选择性催化还原
控制策略
NOx浓度
排放标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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16567
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64
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