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摘要:
纯电动车动力系统参数匹配是整车设计的核心内容之一,要综合考虑电机、电池的特性和整车的性能要求.动力系统参数匹配的主要内容包括电机功率、转速,电池容量以及传动系速比等.文章进行了动力系统参数的计算和匹配,在ADVISOR软件中进行整车和各部件模型的搭建并基于中国城市道路循环对匹配结果进行模拟,验证匹配合理性.
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文献信息
篇名 基于中国城市道路循环的纯电动乘用车动力匹配
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力系统 参数匹配 ADVISOR
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U472
字数 1378字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯坚 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
2 马煜琛 长安大学汽车学院 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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2003(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
动力系统
参数匹配
ADVISOR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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