原文服务方: 科技与创新       
摘要:
基于车辆取送货系统问题特点,联系企业的实际情况对单源、多车辆带有软时间窗约束的路径优化问题进行了深入研究.依照简化实际问题研究思路,对企业面临的取送线路优化问题做出了有选择性到达的单源多路径的软时间约束路径优化模型.
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文献信息
篇名 运输取送系统模型设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 物流公司 送货业务 取送货系统 利润率
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 F224.7
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.18.128
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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