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摘要:
为了抑制转子系统双稳态响应,提高转子系统运行的稳定性,利用含挤压油膜阻尼器的转子实验台,以Muszynska密封模型为基础,在忽略转子系统陀螺效应的情况下,推导建立了密封流体激振力作用下含挤压油膜阻尼器的单盘偏置转子-密封系统非线性动力学方程;并对方程进行数值计算分析.重点研究了Muszynska第一类参数对双稳态响应的影响,得到了其对双稳态响应的影响规律.仿真计算得到:密封半径间隙在较大的范围内变化时,转子系统双稳态响应区间变化最大不超过0.5%;密封长度、密封半径及密封压降在较大范围内变化时,转子系统双稳态响应区间变化均超过了5%.该分析结果为实验结果做出了预估,也为转子系统减振及优化改善转子密封系统提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 Muszynska模型第一类参数对转子系统双稳态响应的影响
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 Muszynska模型 密封流体激振力 转子-密封系统 非线性动力学方程 第一类参数 双稳态
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 86-93
页数 8页 分类号 TH133
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.24.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨坤 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 22 75 5.0 7.0
2 何文博 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 12 9 1.0 2.0
3 潘豹 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 3 2 1.0 1.0
4 李宇 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 2 4 1.0 2.0
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节点文献
Muszynska模型
密封流体激振力
转子-密封系统
非线性动力学方程
第一类参数
双稳态
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科学技术与工程
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1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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