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摘要:
本文以PAL-V飞行汽车与Terrafugia公司开发的Transition为基础,发展和创新了一种新型的陆空两用的飞行汽车.采用可倾转可收缩的旋翼和可折叠的固定翼,使其拥有陆地行驶,空中飞行两种模式达到既能够进行垂直起降,满足人们的生活需要,缓解交通压力的目的;又结合了水平飞行,让飞行汽车摆脱了传统垂直起降飞机所面临的效率低下、浪费能源严重与续航时间短等问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种可收缩旋翼垂直起降飞行汽车的设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 飞行机车 可收缩旋翼 可折叠固定翼
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 183-184
页数 2页 分类号
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.21.091
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
飞行机车
可收缩旋翼
可折叠固定翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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