基于MATLAB的汽车主动悬架模糊控制系统仿真

• 作者: 朱炎 李永新 王建锋 马娇
• 来源期刊: 现代商贸工业
• 学科: 工学
• 关键词: 主动悬架 模糊控制器 MATLAB/Simulink仿真
• 年，卷（期）: 2018,（21）
• 所属期刊栏目: 工程管理与技术
• 页码范围: 194-196
• 页数: 3页
• 分类号: TB
• 字数: 2088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.21.093

摘要

根据悬架的受力特点,建立了汽车1/4主动悬架数学模型.以悬架的垂直速度和加速作为模糊控制器的两个输入端,构建悬架的模糊控制系统.以积分白噪声时间历程为输入对汽车1/4主动悬架模型进行MATLAB/Simulink仿真.仿真结果表明:用模糊控制器控制的主动悬架与被动悬架相比较,有明显的优势,其速度和加速度的峰值均有所下降,波形有显著的衰减.汽车驾驶过程中的平顺性以及操纵的稳定性有了提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永新	西京学院机械工程学院	19	41	3.0	5.0
2	王建锋	西京学院机械工程学院	10	17	3.0	3.0
3	马娇	西京学院机械工程学院	2	5	2.0	2.0
4	朱炎	西京学院机械工程学院	1	3	1.0	1.0