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摘要:
文章基于BOSCH发动机管理系统,对柴油车发动机热保护的控制原理、控制逻辑进行分析研究,对过热保护扭矩限值MAP等参数进行调整,确保发动机水温过高时,保护策略能正常作用,有效地避免发动机高温损坏.
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图像处理
在用柴油车
黑烟
烟度测量
林格曼黑度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油车发动机热保护控制方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 热保护 限扭 风扇 空调
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U462
字数 943字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.14.026
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1 孙利娜 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
热保护
限扭
风扇
空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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