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摘要:
干线公路工程建设在促进社会经济发展、方便人类出行的同时,也存在侵占土地、分割空间、影响了自然生态环境.为实现生态平衡和可持续发展,应将生态恢复引入道路规划设计,重视绿化与植物种类配置,把公路的线性设计作为防治交通嗓音的关键,控制好路线与环境敏感点间的距离,以"环境最优"作为路线设计方案的选择依据.本文对此进行了研究,以期共同提高.
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文献信息
篇名 干线公路生态景观设计方法研究
来源期刊 各界 学科
关键词 干线公路 景观设计 公路交通 生态设计 方法研究
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 各界前沿理论
研究方向 页码范围 181
页数 1页 分类号
字数 1691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3906.2018.12.139
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏辉 1 0 0.0 0.0
2 郭军伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
干线公路
景观设计
公路交通
生态设计
方法研究
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引文网络交叉学科
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各界
半月刊
1007-3906
61-1302/D
西安市雁塔区二环南路东段388号省政协《各界》杂志社
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