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摘要:
气缸套材料多为合金灰铸铁,普通珠光体灰铸铁力学性能较低不能满足高速大功率、高爆压内燃机要求,贝氏体基体灰铸铁力学性能高,广泛使用在大功率内燃机上,但贝氏体灰铸铁综合成本较高、组织没有珠光体稳定可靠.本文通过添加铜元素和铌元素对珠光体灰铸铁组织进行细化,使材料抗拉强度达到392MPa,硬度为285HB,弹性模量为156.3GPa,力学性能达到了贝氏体灰铸铁指标,该珠光体灰铸铁气缸套材料在50-350℃时的热导率和线膨胀系数同常用气缸套材料处于同一水平或稍优,在热导率和线膨胀方面不存在问题,该高强度珠光体灰铸铁气缸套材料在性能上完全可以替代合金贝氏体材料.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种珠光体高强度灰铸铁气缸套材料
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 气缸套 灰铸铁 珠光体 贝氏体 高强度
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 制造工艺
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号
字数 3418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.21.052
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
灰铸铁
珠光体
贝氏体
高强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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