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摘要:
某发动机的镍磷复合镀层缸套,在使用一段时间后,发生了失效,在水道部位和环带上出现不同程度的穴蚀现象.采用宏观观察、缸套及镀层的化学成分分析、硬度分析、金相分析、扫描电镜分析和能谱分析,结合发动机的工作原理等分析方法对该缸套失效原因进行了分析.结果表明:发动机工作时由于活塞的上下运动,导致缸套的振动,在缸套和冷却液之间形成负压,产生气泡,气泡爆裂冲蚀镀层,镀层冲蚀掉后,在缸套石墨裸露的地方沿着石墨冲蚀缸套造成的.建议规范发动机中活塞与缸套的结合间隙来减少震动,减少缸套外壁石墨裸露率,确保镀层的均匀无缺陷,同时规范冷却液的使用.
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文献信息
篇名 镍磷复合镀缸套穴蚀原因分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 气缸套 穴蚀 冲蚀 发动机 石墨裸露率 镍磷复合镀
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号
字数 3167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.21.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜玉领 3 2 1.0 1.0
2 郭进京 3 2 1.0 1.0
3 贺亚飞 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
穴蚀
冲蚀
发动机
石墨裸露率
镍磷复合镀
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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