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摘要:
内置式永磁同步电机具有效率高、能量密度高、结构简单、运行稳定等多种优良特点,其在混合动力汽车、航空航天、空调驱动等模块发挥了良好的作用.由于内置式永磁同步电机磁路饱和系数较高,且存在一定的交叉耦合情况,对电机参数计算造成了一定的难题.因此本文通过多物理耦合仿真模型构建,对内置式永磁同步电机结构进行了简单的分析,并就内置式永磁同步电机中不同转速下参数变化进行了探究.
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文献信息
篇名 内置式永磁同步电机结构与电磁耦合分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 内置式永磁同步电机 结构 电磁耦合
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号
字数 2281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王赫 3 4 1.0 2.0
2 杨立超 2 4 1.0 2.0
3 于海蒂 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内置式永磁同步电机
结构
电磁耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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