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摘要:
本文介绍了一种新型机动车,它能够在汽车高速、高负荷时提高发动机的燃烧效率进而提高发动机的动力输出和减少发动机原排有害物质的含量.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种柴油机使用的可变截面的涡轮增压系统
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 可变截面 涡轮增压系统 新型机动车
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号
字数 1225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 官志明 4 1 1.0 1.0
2 于晖 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可变截面
涡轮增压系统
新型机动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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