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摘要:
在交通发达的现代社会,由于环境保护及减少能源的需求出现了电动汽车,但由于电动汽车在低速行驶过程中不会产生像传统燃油车辆那样的发动机声浪,其使用时噪声很低,这也就意味这会对路上行人身安全产生威胁,因此进一步加强对电动车安全提醒装置的研究非常有必要.基于此,文章主要分析了基于LIN总线的多点式声效发生控制系统的设计概念.
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文献信息
篇名 基于LIN总线的多点式声效发生系统的方案设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 LIN总线 声效 安全 设计
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U462
字数 1085字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.12.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张天宇 12 39 3.0 6.0
2 黄喆 5 19 3.0 4.0
3 吴岩 5 7 2.0 2.0
4 赵治军 3 3 1.0 1.0
5 荆亚杰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LIN总线
声效
安全
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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