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基于云推理的经济性巡航控制策略研究
基于云推理的经济性巡航控制策略研究
作者:
刘浩
曹爱霞
苑风云
谢建新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油经济性
云推理
巡航控制策略
摘要:
汽车在巡航时以驾驶员设定的固定期望车速匀速行驶,系统控制发动机工作在合理转速范围内,具有一定的燃油经济性,但并不能最大限度地提高车辆的燃油经济性.因此,基于现有自适应巡航技术的研究,文章拟基于云推理对汽车最优燃油经济性巡航控制策略进行研究,控制车辆始终以经济性巡航车速行驶,提高了巡航中工况切换时控制的稳定性和经济性.
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插电式混合动力汽车
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巡航控制系统及自适性巡航控制系统
巡航控制系统
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文献信息
篇名
基于云推理的经济性巡航控制策略研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
燃油经济性
云推理
巡航控制策略
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
95-96
页数
2页
分类号
U462
字数
981字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.12.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢建新
29
26
3.0
3.0
2
曹爱霞
53
93
5.0
7.0
3
苑风云
6
5
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4
刘浩
11
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传播情况
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二级引证文献(0)
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节点文献
燃油经济性
云推理
巡航控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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