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摘要:
随着城市发展及车辆增加,交通拥堵现象越来越严重.特别是上下班期间通勤时间会延长,不但消耗人们大量时间,还造成交通成本升高,环境污染严重.通过研究车辆拥堵测算法来预知车辆拥堵信息,结合雷达测速技术及ITS(Intelligent Transportation Systems,ITS)信息技术,把车辆拥堵信息及时发布,让可回避拥堵车辆的出行者提前做出正确的选择出行方式.
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文献信息
篇名 行驶车辆拥堵测算法的研究及应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 安全行驶"三秒法则" 雷达测速技术 车辆拥堵测算法 拥堵路段最大承载量
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 U462.1
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩君如 河海大学土木与交通学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全行驶"三秒法则"
雷达测速技术
车辆拥堵测算法
拥堵路段最大承载量
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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