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摘要:
文章将线性回归算法运用于发动机全工况燃油消耗率的计算,得出计算结果绘制成万有特性曲线图,并通过与车辆等速燃油消耗实测值进行对比认为该计算方法可行.此方法可为车辆经济性计算提供依据.
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统计分析
节能设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机全工况下燃油消耗率计算方法的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 线性回归 发动机全工况 汽车经济性
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U462.3
字数 1211字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华从波 13 35 4.0 5.0
2 陈国辉 3 0 0.0 0.0
3 刘雨龙 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
线性回归
发动机全工况
汽车经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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