电动汽车接入对配电网运行影响分析

• 作者: 吴雪颖 颜翰宇
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 电动汽车接入 配电网损耗 具体影响
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 技术创新与应用
• 页码范围: 223-224
• 页数: 2页
• 字数: 2666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.110

摘要

进入新时期后,电动汽车正在日益表现为突显的优势.与传统汽车类型予以对比,可见电动汽车更加有助于实现综合性的能耗节约,同时也显著简化了汽车运行模式.然而不应忽视,对于整个配电网如果要接入电动汽车,那么很可能将会增添额外的配网损耗,以至于表现为多种多样的配网影响.由此可见,关于接入配电网的电动汽车模式应当全面关注其中的配网损耗,在明确配电网影响的前提下给出可行的改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜翰宇		2	0	0.0	0.0
2	吴雪颖	广西科技大学职业技术教育学院	8	1	1.0	1.0