某客车急转弯侧翻稳定性分析

• 作者: 吴岩 张天宇 赵治军 黄喆
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车侧翻 鱼钩试验 侧翻倾向性 Trucksim
• 年，卷（期）: 2018,（13）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.13.011

摘要

随着道路交通的快速发展,公路旅客运输蓬勃发展总体客运量年年攀升.然而,有关客车的重、特大事故屡见不鲜,给人民群众的生命和财产安全带来了相当大的损失.其中,客车侧翻事故无论在数量上还是人员伤亡和经济损失的程度上都已成为仅次于碰撞的第二大道路交通事故形态.文章以一款8m客车为基础,通过Trucksim软件建立了客车动力学模型,进行了急转弯稳定性虚拟试验.通过鱼钩试验(Fish-hook)分析了方向盘转角与客车侧向加速度、轮胎垂直反力的关系,探讨了侧翻倾向性.通过单因素的仿真试验,揭示了方向盘最大转角、方向盘角速度对8m客车侧翻倾向性的影响,表明方向盘转角对侧翻倾向性影响最为明显,方向盘角速度也有较大的影响.该研究结果对于8m客车设计改进、风险预测和减少交通事故的发生具有科学意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张天宇	长安大学汽车学院	12	39	3.0	6.0
2	黄喆	长安大学汽车学院	5	19	3.0	4.0
3	吴岩	长安大学汽车学院	5	7	2.0	2.0
4	赵治军	长安大学汽车学院	3	3	1.0	1.0