电动汽车轮毂电机场路耦合协同仿真研究

• 作者: 汤劲松 肖寅 胡梦凡
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 轮毂电机 直流无刷电机 有限元分析 联合仿真
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 字数: 2063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.23.002

摘要

为满足当前电动汽车性能要求,根据汽车理论计算电机需要的额定转速为940.6r/m,额定转矩为396.3Nm.基于外转子直流无刷电机原理设计了一种电动汽车轮毂电机,建立了电机的几何模型,利用Maxwell软件对其在考虑负载情况下进行仿真.进一步提出了电机的控制策略,对电机进行场路耦合仿真.结果表明电机转速及转矩能满足汽车要求,控制策略能对电机的电流及转速实现控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡梦凡	南京理工大学机械工程学院	3	0	0.0	0.0
2	汤劲松	南京理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
3	肖寅	南京理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0