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摘要:
AMT变速器也称自动变速器,它是电控机械式自动变速器的简称.其具体情况就是在传统的手动齿轮式变速器基础上加装自动变速器控制单元(TCU)改进而来的.它是揉合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器.AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处.它兼具二者优点,是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器.
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文献信息
篇名 AMT变速器工作原理及常见故障排除
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电控机械式 自动变速器控制单元(TCU) 揉合 效率高 结构简单
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 使用与维修
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 U472
字数 1915字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.11.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉 8 10 2.0 3.0
2 赵小洋 4 0 0.0 0.0
3 康思宇 4 1 1.0 1.0
4 刘雯 3 0 0.0 0.0
5 韩涛 5 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电控机械式
自动变速器控制单元(TCU)
揉合
效率高
结构简单
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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