轿车前副车架开裂原因的分析及优化

• 作者: 方晖
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 前副车架 有限元分析法 典型工况 强度
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 字数: 1185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.034

摘要

作为底盘系统核心件之一的前副车架结构形状与受力状况复杂,为摆臂、稳定杆及转向器等零件提供定位基准与固定位置,并影响了整车的安全性与可靠性.本文以某轿车整车路试时开裂的前副车架为研究对象,采用有限元分析法对前副车架在8种不同典型工况下的强度进行分析,获得了8种典型工况下前副车架的强度,指出了前副车架易损坏区域,为前副车架的结构优化提供一定的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方晖		7	6	2.0	2.0