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公共自行车系统中的政府角色分析
公共自行车系统中的政府角色分析
作者:
张斌斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
政府角色
公共自行车
政策
政企关系
摘要:
政府角色是学界和社会一直讨论的话题.从历史维度上看,无论中外政府,都在随着经济、社会现实状况发生着改变,其角色也在不断地变化.从现实维度上看,政府很难明确自己的角色属性,未能扮演好自己的角色.本文选择公共自行车系统的建设作为研究对象,通过政府—企业—民众关系的理论分析框架,探讨政府在公共自行车系统中所扮演的角色,量化不同选择下的政府角色打分,探寻影响政府角色良好发挥的背后逻辑,挖掘问题产生的机理,并提出相应的对策路径,以期实现政府角色的最优化,这将对包括公共自行车在内的民生项目工程提供一个良好的解决视角.
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篇名
公共自行车系统中的政府角色分析
来源期刊
管理观察
学科
体育
关键词
政府角色
公共自行车
政策
政企关系
年,卷(期)
2018,(36)
所属期刊栏目
公共管理
研究方向
页码范围
54-55,58
页数
3页
分类号
G872.3
字数
3312字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-2877.2018.36.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张斌斌
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节点文献
政府角色
公共自行车
政策
政企关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
科学技术文献出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-2877
CN:
11-5688/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
邮发代号:
2-634
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
96
总被引数(次)
61459
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