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摘要:
随着国内C919大型支线客机的总装下线,使得中国几代人国产大飞机梦想得以实现,C919的装配下线,标志我国已开始向航空大国迈进,这也是四十年改革开放成果的缩影.然而,一个国家航空事业的发展,除了飞机制造业领域的发展以外,航空公司迅猛发展,航空业务量的不断增加,对于机场的建设及运营保障能力也是一个挑战.民航局于2016年5月25日发布《关于进一步深化民航改革工作的意见》(以下简称《意见》),《意见》中提出"坚持市场配置资源与政府发挥作用相结合"的原则.2017年4月民航局《关于印发民用机场收费标准调整方案的通知》(民航2017年18号文)正式实施,标志着国内民用机场的收费改革进入了一个新阶段.社会主义市场经济条件下,机场在机场收费市场化进程中应采取何种策略,对于机场运营来说至关重要.本文从机场收费市场化的必要性入手,进而揭示机场收费市场化进程中的难点并最终提出应对策略.
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文献信息
篇名 如何应对机场收费市场化
来源期刊 企业改革与管理 学科
关键词 机场收费 市场化
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 产业观察
研究方向 页码范围 208,210
页数 2页 分类号
字数 3096字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红艳 首都机场集团公司北京新机场管理中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场收费
市场化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业改革与管理
半月刊
1007-1210
11-3793/F
大16开
北京市
82-511
1993
chi
出版文献量(篇)
32012
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