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摘要:
高速铁路施工装备的智能化升级,不仅可以降低人工劳动强度,提高作业效率,还可以提高设备施工的安全性与稳定性,增强施工设备的自动化程度,对高速铁路的快速发展,具有重要的意义.本文从高速铁路施工装备的单机智能化和机群智能化管理两方面入手,对高速铁路施工装备的智能化应用进行研究.在单机智能化研究中,以步履式架桥机为例,从传感分析技术和遥控操纵技术两方面对高速铁路施工装备的智能化进行应用分析;在机群智能化管理方面,对其原理及方式进行了探讨,为施工装备智能化的发展提供了手段与方向.
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文献信息
篇名 高速铁路施工装备智能化研究
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 高速铁路 施工设备 智能化 机群
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 87-88,90
页数 3页 分类号
字数 4366字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.12.078
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作者信息
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1 吕琨 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
施工设备
智能化
机群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
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