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摘要:
本文通过对气缸提升阀的工作原理和结构特点进行研究后认为,影响高温下气缸提升阀密封性的因素主要分为密封材料及形状、阀板与气缸导杆垂直度两大类;采用三元乙丙橡胶作为密封材料,将密封圈制成下π形,并将阀板与气缸导杆的连接方式改为球头支座后,气缸提升阀在高温下的气密性得到了有效提升,能满足工程应用要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 提高高温下气缸提升阀密封性措施的研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 气缸提升阀 密封性 密封圈 垂直度
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号
字数 2160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振华 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 13 98 5.0 9.0
2 陈秋燕 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 5 12 2.0 3.0
3 郭明山 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 3 6 2.0 2.0
4 孔文杰 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 2 1.0 1.0
5 嵇祎吉 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸提升阀
密封性
密封圈
垂直度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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