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摘要:
跨线结构物经历着自身的发展,转体法已逐步成为了各项施工方法中的主流,而合龙段在这方面有着较多的运用,人们更加想要保证施工速度的同时,能做好安全措施,更需要在质量上严格把关,以求最小限度的影响设备与行车。以昆明至玉溪段改建铁路工程BJ783—142为例,着重分析利用钢壳法进行跨既有线铁路连续梁钢壳合龙施工技术的运用,解决了其重、难点问题,可为类似工程提供借鉴。
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文献信息
篇名 跨既有线铁路连续梁钢壳合龙施工技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 跨线结构物 转体法 钢壳合龙
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 174-175
页数 2页 分类号 U445.4
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研究主题发展历程
节点文献
跨线结构物
转体法
钢壳合龙
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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