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交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析
交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析
作者:
廖欣锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通基础设施
淡化行政区划
边界效应
引力模型
摘要:
结合2003-2014年统计数据,本文在引力方程的基础之上引入交通变量,利用面板数据固定效应模型方法以及通过测算四川省相邻省份的边界效应,来验证交通基础设施对四川省淡化行政区划效果的影响.实证结果表明:(1)交通基础设施越发达,则贸易的边界效应越低;(2)交通基础设施的改善对四川及相邻省份间的区域贸易产生了积极的正向影响.从而对淡化行政区划有积极意义.
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篇名
交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析
来源期刊
现代营销
学科
关键词
交通基础设施
淡化行政区划
边界效应
引力模型
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
区域经济
研究方向
页码范围
98-99
页数
2页
分类号
字数
2711字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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1
廖欣锐
四川大学经济学院
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交通基础设施
淡化行政区划
边界效应
引力模型
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研究去脉
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出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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