车辆过弯速度决策方法研究综述

• 作者: 孟宪聪 王绍凡 马嘉欣
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过弯车速控制系统 驾驶员因子 车辆动力学 道路环境 交通流
• 年，卷（期）: jtsjb_2018,（23）
• 页码范围: 9-10
• 页数: 2页
• 分类号: U491

摘要

驾驶员往往难以对过弯车速做到精确决策,过低的车速易导致交通堵塞,道路通行能力降低;较高车速则易发生侧翻、侧滑等交通事故。因此,国内外较多学者对过弯车速的决策及控制进行了大量的研究,即对人-车-路三要素的综合影响分析与行驶环境等附加因素进行了研究。基于此,从上述两个方向,对国内外学者的研究成果进行了概述,并对未来的研究方向提出了建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马嘉欣		2	0	0.0	0.0
2	王绍凡		2	0	0.0	0.0
3	孟宪聪		2	0	0.0	0.0