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摘要:
二级公路路基在实际工程中不均匀沉降问题比较突出,如果不采取有效措施处理,将导致路面产生裂缝、坍塌等现象,给行车的舒适性与安全性带来不良影响。以国道210线K1005+731~K1136+364段为例,分析了二级公路路基不均匀沉降的病害现象及其影响因素,并在此基础上,探讨了二级公路路基不均匀沉降的控制方法,为提高公路路基的稳定性和保证行车的舒适性与安全性提供技术支撑。
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文献信息
篇名 二级公路路基不均匀沉降的控制方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 二级公路 路基不均匀沉降 控制方法
年,卷(期) jtsjb_2018,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周自林 陕西省安康公路管理局宁陕公路管理段 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
二级公路
路基不均匀沉降
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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