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摘要:
路堑边坡是公路工程的基本单元之一,影响因素众多,关系复杂,选取路堑边坡的6个重要影响因素,通过正交法建立影响因素规则可比的边坡计算模型,较为明晰地分析各影响因素的敏感性及影响关系.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于正交法的土质路堑边坡稳定影响因素计算分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路堑边坡 正交设计 影响因素
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U416.14
字数 1834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.10.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海明 1 0 0.0 0.0
5 刘亚明 3 5 1.0 2.0
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路堑边坡
正交设计
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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284361
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