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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
在现阶段高速公路建设中,高速公路施工尤以山区及丘陵等地质条件复杂的外部环境为主,地势条件的复杂多变,带来了高速公路施工的新难点与重点,而以往的路基大多变成了桥遂路相结合,桥梁与匝道相接变宽部位不能架设预制梁板,只能采用现浇支架结构形式,对于较低的支架以满堂脚手架为主,对于大于24米支架则选用钢管柱贝雷梁支架与满堂支架相结合形式.本论文通过工程实际案例(钢管柱贝雷梁满堂支架)分析探讨组合支架在如今现浇桥应用.
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山区
公路
支架
高墩
现浇箱梁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区高速现浇桥组合支架探讨与运用
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 钢管柱 贝雷梁 满堂支架 现浇支架
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
钢管柱
贝雷梁
满堂支架
现浇支架
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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0
总被引数(次)
61731
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