简述超深地墙施工双轮铣槽机卡斗事故实例分析及处理

• 作者: 付杰林
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 地下连续墙 双轮铣槽机 卡斗 事故分析 打捞
• 年，卷（期）: 2018,（35）
• 所属期刊栏目: 建筑施工
• 页码范围: 1843-1844
• 页数: 2页
• 字数: 2947字
• 语种: 中文

摘要

近年来，随着地铁车站周边环境和地下管线的复杂程度、多项综合工程的合建以及必要的换乘车站的设置，使得深基坑围护结构深度不得不增加。地铁车站基坑围护工程采用地下连续墙施工工艺者居多，而相对传统的地下连续墙施工工艺及上海软土地质条件来讲，双轮铣槽机施工工法更具有优越性，其拥有刚度大、整体性好、对周边环境及地下管线影响小、位移控制好的好处。而双轮铣槽机在围护结构地下连续墙二期槽段铣槽施工过程中的卡斗现象也是实际工程中会遇到而处理起来比较困难比较耗时的一项技术问题。本文简述了在地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工中，采用德国宝峨 BC40 型双轮铣槽机铣槽中出现卡斗故障的分析及应急打捞处理，并辅以实例加以说明，该打捞方案能在很大程度上挽回一定经济损失，对类似施工工艺工程具有推广和借鉴意义。