基于预测函数控制的列车节能运行仿真研究

• 作者: 周宇
• 来源期刊: 电子世界
• 关键词: 节能运行 巡航速度 预测函数控制 仿真平台
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 探索与观察
• 页码范围: 74-75
• 页数: 2页
• 字数: 2230字
• 语种: 中文

摘要

列车运行时,影响其能耗的因素很多,但是主要因素方面包括三方面:列车牵引性能、制动性能、列车阻力.通过采取先进的控制措施,适当提高列车运行平均速度能够有效降低列车能耗,实现列车节能运行目的.文中通过研究列车运行过程中影响列车能耗的主要因素,分析了基于巡航速度的列车控制策略节能效果,并在此基础上将预测函数控制方法(PFC)运用于列车运行速度优化,目的在于满足列车节能运行的实时性要求,并在此基础上阐述了列车节能运行仿真测试平台的架构设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周宇		4	4	2.0	2.0