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摘要:
文章首先简要介绍了广州海珠储能式现代有轨电车能耗计算过程和线路参数,经过分析计算提出了针对现有充电站配置情况的一种优化方案.
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文献信息
篇名 一种现代有轨电车储能电源及充电站优化配置方案
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 储能式有轨电车 运行能耗 充电站配置
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 182-184
页数 3页 分类号
字数 2312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.22.094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张本松 5 1 1.0 1.0
2 薛川 2 0 0.0 0.0
3 陶袁帅 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
储能式有轨电车
运行能耗
充电站配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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