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摘要:
结合某高速高扩建工程,对冷再生技术的特点与机理进行了探讨,提出了现场冷再生技术的施工流程。对试验段进行平整度与压实度检测,分析其经济效益。结果表明:施工完后其平整度标准差平均值为0.79mm;在通车运营一年后,其平整度标准差为0.92mm,满足沥青路面平整度标准差小于1.2mm的要求;施工完成后压实度均值为97%,满足沥青路面压实度大于95%的要求。
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文献信息
篇名 冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 冷再生技术 高速公路 改扩建
年,卷(期) jtsjb_2018,(36) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U418
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冷再生技术
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改扩建
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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