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摘要:
本文通过采用有限元强度折减法,结合有限元分析软件,建立有限元模型,得出天然岸坡和舟山群岛某高桩码头岸坡的安全系数、塑性屈服区、位移场等,表明有限元强度折减法能够模拟出岸坡逐渐失稳的情况,桩基的存在大大加强岸坡稳定,使得岸坡潜在的滑裂面下移,在计算岸坡稳定时,要考虑桩基的抗滑作用.
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文献信息
篇名 舟山群岛某高桩码头岸坡稳定性分析
来源期刊 管理观察 学科 交通运输
关键词 高桩码头 岸坡稳定 有限元强度折减法 安全系数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 公共管理
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U656
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2877.2018.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高华喜 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 47 173 6.0 11.0
2 潘兴标 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高桩码头
岸坡稳定
有限元强度折减法
安全系数
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16开
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2-634
1981
chi
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