作者:
原文服务方: 当代旅游       
摘要:
以基于轮毂电机和转向电机的4WS-4WIS电动汽车为研究对象,分析转向过程中影响电动汽车操纵稳定性和动力性的特征参数,搭建4WS-4WIS电动汽车仿真模型,以质心侧偏角和横摆角速度为目标参数,设计了RBF神经网络控制器,通过软件仿真验证控制方法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车4WS-4WIS系统状态参数控制方法研究
来源期刊 当代旅游 学科
关键词 疲劳寿命 危险理论 状态监测算法 轮毂轴承单元
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 人文探索
研究方向 页码范围 96-97
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范庆科 9 14 2.0 3.0
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳寿命
危险理论
状态监测算法
轮毂轴承单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代旅游
半月刊
1671-7740
23-1508/G
大16开
2017-01-01
chi
出版文献量(篇)
5330
总下载数(次)
0
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