基于ABAQUS软件分析沥青路面结构力学响应

• 作者: 曾涓
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 道路工程 数值模拟 温度场 应力分布
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁
• 页码范围: 40
• 页数: 1页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.09.037

摘要

本研究采用有限元数值模拟方法,研究了常用沥青路面结构的力学响应和温度应力.研究表明:在荷载作用下,沥青面层主要受压应力,且压应力向路面传递过程中逐渐减小,最大剪应力在路面表面,位于两个轮载之间.路面最高温出现在距离路表3-5cm,热量传递速率随着结构层深度的增加而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾涓	重庆交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0