作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据某前置后驱车,然后按照其传动系的扭振当量建立了相应的模型,通过具体计算分析自动振动的情况,然后掌握了传动系扭振的模态,对比整车传动系扭振的测试结果,对计算的正确性进行了验证.从传动系扭振当量模型的层面出发,对各个部件扭转的刚度等情况进行了分析;发现可以借助对轮胎扭转刚度的改变,从而对系统第3阶进行调谐;则可以通过半轴的扭转刚度,实现对第4阶扭振模式的调谐;传动轴转动惯量和半轴扭转刚度,均为第5阶扭振模态的调谐参数.通过对这些因素的分析,可以对改善车辆牛镇振动特性,提供重要的参考依据.
推荐文章
前置后驱汽车传动系统的扭振模态分析
振动与波
扭振
传动系统
前置后驱
某越野车传动系统扭振分析与减振研究
传动系统
扭振
离合器减振器
减振
四轮驱动车辆动力传动系统的扭振分析计算
动力传动系统
扭转振动
轮式车
弹性联轴器对车辆动力传动系统扭振特性影响研究
弹性联轴器
动力传动
扭振特性
固有频率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 前置后驱汽车传动系统的扭振模态分析
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 振动与波 扭振 传动系统 前置后驱
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 222
页数 1页 分类号 U463.2
字数 1971字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘捷 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
扭振
传动系统
前置后驱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
论文1v1指导