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摘要:
水电站调速器采用事故停机系统作为主配压阀控制系统故障时机组紧急停机的备用系统.在调速系统检修过程中,在压力罐撤压时,事故配压阀在低油压情况下会错误动作,如果事故配压阀主供油源阀关闭不严,将导致接力器关腔带压,导叶会在有开度的情况下全关,给现场工作人员带来安全隐患.本文首先介绍了事故配压阀误动现场情况,然后对事故配压阀误动原因进行分析,提出了有效的事故停机系统改进方案,消除了安全隐患,保证水电站的安全运行.
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文献信息
篇名 水电站调速器事故配压阀低油压误动原因分析与处理
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 调速器 事故配压阀 导叶
年,卷(期) 2018,(25) 所属期刊栏目 电力建设
研究方向 页码范围 237-238
页数 2页 分类号 TV734.4
字数 1568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.25.192
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1 蔺峰 2 2 1.0 1.0
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调速器
事故配压阀
导叶
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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