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摘要:
本文阐述新型发动机电控冷却系统设计构想与实验,即取消节温器、水泵、风扇等组成部分控制的冷却系统设计构想.并基于集总参数法分析整理组成较为完善的教学模式,并为同类型研究提供理论性参考.而在此基础上制作适用于后续试验的电控冷却系统模型及非线性控制器.通过试验所得数据比较各控制方式的控制效果.研究结果表明:在电控冷却系统中,变论域模糊控制效果优于其他两种控制方法,其更适合应用于发动机电控冷却系统中.
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文献信息
篇名 发动机电控冷却系统设计与优化
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电控冷却系统 非线性控制 模糊控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 3-4
页数 2页 分类号
字数 2603字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
电控冷却系统
非线性控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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