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关于降低海洋平台建造过程油漆修补率的研究
关于降低海洋平台建造过程油漆修补率的研究
作者:
李伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涂装
修补率
质量
海洋平台
摘要:
海洋平台作为海上油气钻采的支撑结构物,其建造量逐年递增,由于海洋平台特殊的服役环境,且随着向深水海域的迈进,海洋平台的服役环境更为恶劣.目前,我们广泛采用在钢材表面添加防腐涂层的方法,将钢铁与海洋这种恶劣腐蚀性环境隔离开来,以达到防腐目的.但是,目前海洋平台的油漆修补率仍然较高,对平台整体涂装的质量产生了较大影响,油漆消耗量也因此增大,导致涂装成本升高.因此,某项目组把如何降低海洋平台的油漆修补率作为提升海洋平台涂装质量的研究课题.
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准备阶段
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验收阶段
如何减少船舶建造工艺用材降低船舶建造成本
船舶建造
工艺用材
建造成本
船舶原材料
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
关于降低海洋平台建造过程油漆修补率的研究
来源期刊
科学技术创新
学科
交通运输
关键词
涂装
修补率
质量
海洋平台
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
创新创业论坛
研究方向
页码范围
189-190
页数
2页
分类号
U674.38
字数
1785字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李伟
中海石油(中国)有限公司天津分公司工程建设中心
32
77
5.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
涂装
修补率
质量
海洋平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
285821
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