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摘要:
海洋平台作为海上油气钻采的支撑结构物,其建造量逐年递增,由于海洋平台特殊的服役环境,且随着向深水海域的迈进,海洋平台的服役环境更为恶劣.目前,我们广泛采用在钢材表面添加防腐涂层的方法,将钢铁与海洋这种恶劣腐蚀性环境隔离开来,以达到防腐目的.但是,目前海洋平台的油漆修补率仍然较高,对平台整体涂装的质量产生了较大影响,油漆消耗量也因此增大,导致涂装成本升高.因此,某项目组把如何降低海洋平台的油漆修补率作为提升海洋平台涂装质量的研究课题.
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安全建造
准备阶段
过程控制阶段
验收阶段
如何减少船舶建造工艺用材降低船舶建造成本
船舶建造
工艺用材
建造成本
船舶原材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于降低海洋平台建造过程油漆修补率的研究
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 涂装 修补率 质量 海洋平台
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 创新创业论坛
研究方向 页码范围 189-190
页数 2页 分类号 U674.38
字数 1785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 中海石油(中国)有限公司天津分公司工程建设中心 32 77 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
涂装
修补率
质量
海洋平台
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期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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