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摘要:
在矿山开采过程中,主溜井矿仓是矿山矿、废石运输生产过程中的重要工程.但在传统的溜井储矿仓施工工艺中,由于矿石的大小、重量、形状都不同,其在力学作用的影响下,矿石在溜矿井溜向的过程中会出现流速、流向的变化,这会导致矿仓壁上的轨道受到不同的碰撞,极易出现矿仓壁上的轻轨受到冲击破坏.本文我们将以赤峰柴胡栏子黄金矿业有限公司柴胡栏子金矿19中段主溜井储矿仓为例,对如何通过工艺改进来改善传统轻轨加固连接方法中的问题,从而有效提升矿山中溜井矿仓的使用寿命和使用安全性.
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文献信息
篇名 主溜井储矿仓轻轨加固工艺改进及应用
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 矿仓加固 工艺方法 轻轨连接
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 257-258
页数 2页 分类号 TD521.1
字数 1731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5065.2018.15.153
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研究主题发展历程
节点文献
矿仓加固
工艺方法
轻轨连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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