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摘要:
铁路运输因其运载容量大、运行速度快、节能环保等优势一直是人类重要的交通运输方式,在世界各国的经济发展中扮演着举足轻重的角色.近年来,随着经济的快速发展,铁路运输作为人力物资运输的一个重要途径,越来越受到人们的重视,成为我国主要的运输方式之一.人们希望铁路运输在提升运载容量的同时速度也可以相应的提高,这就对铁道车辆的制动技术有了一定的要求.我国的铁道车辆制动技术已居世界前列,但是仍然存在一系列的问题,在追求运载容量和速度的同时,安全性能也不容忽视,因此,对目前的研究现状加以分析从而给未来的发展提出要求,指明技术提升的方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析铁道车辆制动技术的发展及研究现状
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 铁道车辆 制动技术 现状 发展
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 196-197
页数 2页 分类号
字数 954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵子义 7 4 1.0 1.0
2 刘晓冬 2 3 1.0 1.0
3 王晓艳 2 3 1.0 1.0
4 王砚良 6 4 1.0 1.0
5 王海林 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
制动技术
现状
发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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