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摘要:
基桩是当今公路桥梁工程中最常用的一种基础形式,基桩深埋入土中,所有因素众多,基桩计算时须考虑周全,确保桥梁安全。桥梁运行中,基桩往往会发生不均匀沉降问题,从而引起桥梁受力不均、附加内力过大等,不均匀沉降较大侧威胁着整座桥梁的安全。本文分析了桥梁基桩计算时考虑的若干因素,同时分析了基桩沉降引起的病害,并提出减少基桩沉降要在勘察、设计、施工等阶段进行过程控制,以供公路建设同仁参考讨论。
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文献信息
篇名 浅析公路桥梁基桩计算及沉降问题
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 桥梁 基桩 计算 沉降 过程控制
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 2814
页数 1页 分类号
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.13.723
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程志群 2 0 0.0 0.0
2 李继超 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
基桩
计算
沉降
过程控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
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总被引数(次)
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