高速列车受电弓近场气动噪声仿真

• 作者: 吕岗
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 受电弓 气动噪声
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 146-147
• 页数: 2页
• 分类号: U266
• 字数: 1423字
• 语种: 中文

摘要

建立了受电弓区域时速300km/h空气动力学模型和Lighthill声类比模型,进行空气动力学和计算气动噪声仿真计算.研究结果表明:受电弓上垂直于列车运行方向的杆件易产生较大的气动噪声,仿真结果直观展示了受电弓各个区域位置噪声分布情况,为高速列车受电弓外形设计及安装位置提供重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕岗		2	0	0.0	0.0